Le mot de la Direction

L'année 2024 passée en revue par de la direction.

Jean-Paul DUPARC

Directeur Général

Le succès éclatant de STELLANTIS et de sa financière de marques, dans le cadre du programme de leasing électrique lancé début 2024 par l’État français, avec plus de 70% de part de marché et plus de 32 000 contrats souscrits contraste avec un marché automobile chahuté, en baisse de -2,5% en France.

Stratégie d’électrification des gammes

Ces résultats s’inscrivent dans la stratégie d’électrification des gammes de STELLANTIS qui permettra d’atteindre l’objectif ambitieux  de parvenir à un bilan carbone net zéro d’ici  2038.

Dans ce contexte, le groupe Banque Stellantis France a su améliorer sa performance commerciale en France tant auprès des particuliers (taux de pénétration de 83,8%, +22,7 pts) que des entreprises hors LLD (15,4%, +2,4 pts). Le chiffre d’affaires ainsi généré s’élève à plus de 5,4 milliards d’euros en France, en évolution de 4,7%.

Diversification des marchés géographiques

2024 a également été l’année où le groupe Banque Stellantis France a su profiter de son expérience en matière de collecte de dépôts en ligne avec « Distingo Bank » en diversifiant ses marchés géographiques et ainsi lever 6,4 milliards d’euros, limitant ainsi les impacts d’un environnement de taux élevés dont la baisse n’a commencé que tardivement.

Le Plan Stratégique 2024‑2026 « ÊTRE » partagé avec l’ensemble des collaborateurs, se poursuit en garantissant un avenir de développement durable, la transformation de l’entreprise, des résultats ambitieux et l’écoute de nos clients afin de garantir la meilleure expérience possible.

2025, une année de défis importants

Parmi nos clients, les réseaux de distribution des marques de STELLANTIS que nous avons accompagnés au travers de nos offres de financements de stock et autres solutions bancaires atteignent ainsi un encours consolidé de 5,4 milliards d’euros.

L’année 2025 est une année de défis importants avec la maîtrise des risques de crédits et le durcissement des seuils de la norme européenne CAFE (Corporate Average Fuel Economy) sur les émissions de CO des véhicules neufs, mais également d’opportunités avec une baisse des taux directeurs très attendue. Nos collaborateurs restent notre plus précieux atout.